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新建选煤厂的这几个建议

 很多企业新建选煤厂,在土建和设备安装的时候都有很多漏洞。如果在土建和安装的时候注意一下,或者是这个时候改造一下,后期会省事很多。等建好了,试产的时候才发现问题费时又费钱。而且,有些设备的改动,工程量过大,成本损失过高,比如说管道路线问题(坡度过小、出料口位置不对等)、设备安装问题(有些设备,在生产过程中是需要自流的,如果设备的位置高低不符,改造的时候工程量可想而知)等。
下面是我对新建选煤厂必须注意的几个细节的看法,大家可以参考,并请老师们指正。
1、先从准备车间说起。在选用给煤机的时候,要注意该机型的可调性和给煤量是否达到设计给煤量。一般情况下,设计单位会计划进去,但有些设计单位会疏忽。在安装的时候要注意。如果你是选多种煤,给煤机的位置如下图:

 

如果你是分选多种煤,就得把‘一号给煤机’的方向向后,因为运转使得煤块在输送机的运动方向增大输送机的磨损。其二,这样会减小煤块的磨损,从而减小次煤泥的产生。
2、有些选煤工艺,没有设计介质和原煤的混合,而是直接进‘锥形漏斗’进行混合,这样在工艺上来说是可以的,但是在实际生产中,这个混合却是不可缺少的。如果混合不充分,会影响生产所需的质量问题。在此,建议选用‘刮板输送机’来进行混合。用刮板输送机,有利于混合,从而提高生产所需的质量,但是会产生次煤泥量。总的来说,在实际生产过程中是实用的。具体安装如下图:
 
3、旋流器的位置及流体的出口角度。有些设计院很不负责(或者可以说是设计能力有限),把旋流器的位置颠倒,把流体的出口角度缩小。最佳的设计应该为整体考虑,不得有半点疏忽:一是应该减少管道的弯度,尽量选择直线。二是根据入选量,计算出流体速度所需的角度(因为从旋流器出来的物料流体是呈自流,)。三是注意避免集料箱和管道磨损过大的几个点加厚或更改角度。四是注意流体到分配箱的均匀度。
4、所有出料口自流的物料要注意高度。比如说压滤机的滤液到达清水池的路线、磁选机的高浓介质的回收路线等等。
5、一般选煤厂都有“受煤坑”,在设计上是原理性的,实践中,大有不同。详情见图:
 
如果“受煤坑”内的存煤多了,断煤量的机率就小,入选量就相对稳定,毕竟选煤厂最最关键的是各环节的稳定性。
6、整体准备车间的皮带走向。原煤由“原煤准备皮带”运输到“分级筛”时,要通过“除铁器”除去铁器,防止进入系统损坏其他设备。“除铁器”与皮带之间的距离、斜度,现场要微调,“除铁器”选功率较大型,日后你就明白了。注意了,这里只能除去铁器硬物,所以,要再次经过手选司机进行分选杂物与其他硬质物料。建议各选煤厂给予手选司机特殊待遇,他们也是保证“分选质量的关卡”,这里工作质量的好坏可以直接影响你生产质量的30%(包括设备的检修与事故的发生)。“分级筛”是准备段工作的关键,各厂都有“分级筛”筛上、筛下堵塞现象吧。据我观察,料槽的堵塞多是料槽较长且弯度较大。我们换位思考,把“分级筛”的出料方向改变一下,筛上物料如下图红色箭头方向。那么“分级筛”筛下料槽到“原煤入选皮带”的距离缩短了,另外“破碎机”的下料槽也缩短了,料槽这么短,还会堵塞吗?详情见图:
 
以上工艺,只针对准备车间无其他分选设备的工艺,如果有其他分选设备,需改变准备车间皮带的接入(需转折),否则两条皮带之间的距离不够。此工艺的弊端是:如果“原煤入选皮带”的斜度较大且带速较快时,经“破碎机”破碎后的物料在皮带上易滑。在普通工艺中,有“分级筛”筛下物料在“原煤入选皮带”做铺垫。但这不会影响到此工艺的正常运行。
7、原煤入选前的混合,上面也提过,直接说关键:“旋流器”。“旋流器”分多种,常用的是无压式与有压式,也有双向入料无压式与有压式、水力滚筒式,根据煤种煤质多级分析才能定型(这不废话,谁随随便便就定型)。但是,好的一个定型,才能为生产做好铺垫。东北一选煤厂设计能力是200万吨/a,但是人家日生产量就能达到10000吨,年生产量达到300万吨/a,质量95%合格,且无任何安全事故。平均每日正常检修3小时,还有季度检修、年度检修。试问超产达到50%的前提条件是什么。
说说常用“无压三产品重介旋流器”,理论数据我就不提了,大家翻阅书籍都可以找到,说点实际的。首先,保证入选煤量的充分混合,上面提到的几点。还有,二段旋流器有水平式的,也有倾斜 15°式的。水平式相对来说矸石量较大,且中煤量产率较大煤种适合,倾斜式反之,但是倾斜式的弊端是中煤灰分不好控制。当然,矸石出料段与二段旋流器伸缩杆可以微调,但是,这时候你会发现主选压力偏低(压力表显示正常)。所以说,“旋流器”的选型非常非常关键。还有就是主选合介泵,最好采用高压10级以上电机,道理你慢慢去琢磨吧。至于用不用变频,还是要看你的入选煤种需求。
 
来源:五六选煤
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